어린왕자같은 식객

아우디 A4는 해치백형인 A3와 같이 엔트리급 모델이기도 하지만 젊음의 상징과 더불어 고급의 상징이기도 하다. 수입차의 기준으로 봤을때 엔트리급이지만 국산차의 기준으로 들어오면 프리미엄 패밀리카의 가격과 유사하다. 그래도 아우디가 멋진것은 사실이기 때문에 이 기회에 한번 ..

현대차 회장이 직접 챙기면서 최고의 차라고 평했던 K9이 드디어 출시가 되었다. 다른 외국회사들은 3,5,7시리즈 혹은 4,6,8로 나갈때 가장 높은 숫자로 소비자들을 현혹하는듯한 느낌의 명차 K9은 나름의 자신감이 묻어있는듯한 느낌이 든다. 그런데 문제는 BMW를 너무 좋아했던 나머지 실내..

DMB가 문제된것은 어제 오늘일은 아니다. 이번에 트럭운전수가 DMB를 조작하다가 싸이클선수들을 덮치면서 다시 불어지기 시작했다. 문제는 차량을 운전하면서 문제되는것이 DMB시청만이 아니라는것이다. 언론에서는 자극적으로 사람들의 관심을 이끌어내기 위해서 삼성교통안전문화연..

이제 과거 GM대우의 이름은 뒤로한채 나름 퀄러티가 있는차로 자리매김하기 위해 뛰고 있는 브랜드 쉐보레는 적어도 한국에서 과점기업인 현기차에 대항하는 자동차 브랜드중 하나이다. 국내 과점율 80%가 넘는 현기차는 과거 미국에서 GM도 하지 못했을정도의 독점기업이나 다름..

솔직히 귀찮기도 했지만 대전에서는 그다지 눈길을 다닐 이유가 많지 않은것이 사실이다. 그러나 4주간의 기간동안 스노우 타이어가 상당히 의미있다는것을 알 수 있었다. 특히 아이셉트 이지가 보여준 성능은 눈길뿐만 아니라 빙판길에서도 안정적인 제동력과 핸들링 성능을 보..

타이어를 교체하고 주행한지 3주정도가 경과된것 같다. 적정 공기압을 주입하고 다녔기 때문에 일반적인 타이어 조건과 상당히 유사한 상태에서 주행했다고 보여진다. 겨울용 타이어가 부드럽기 때문에 사계절용 타이어나 고속주행에 적합한 타이어보다는 마모도가 빠르다고 익..

스노우 타이어의 성능을 확인하기 위해 눈이 오기만을 기다렸다. 눈이 오지 않으면 스노우 타이어가 가진 최대 장점을 테스트 해볼 수가 없으니 남들은 운전하기 힘들지만 눈이 오는것이 최선일 수 밖에 없었던것 같다. 한국타이어 아이셉트 이지같은 제품은 스노우 타이어이기 ..

G25라는 모델은 솔직히 말하면 계륵같은 느낌이 든다. 차의 성능이나 승차감, 핸들링등은 만족할만한 수준이지만 한국인들에게 이 차 한대로 만족하기에는 조금 아쉬운 느낌이다. 물론 차가 좋지 않다는것은 아니다. 지금은 행사등을 통해 4,000만원에 구입할수 있으니 수입차 치고..

이번겨울은 초반에 눈이 참 많이 온것 같다. 특히 겨울에 스노우체인이 없으면 생각외로 불편할때가 많은데 가뭄의 단비같이 한국타이어를 체험하게 된듯 하여 무척 기쁘다. 직간접적인 미션으로 진행되는 한국타이어체험기는 다양한 체험과 이야기를 전달해드릴수 있어서 많은..

기아차에서 새로나온 경차 Ray는 기존 경차의 개념을 상당부분 바꾸어놓은것이 사실이다. 기존의 모닝시장까지 잠식할정도로 활용도로 봤을때는 나름 괜찮은 상품을 내놓았다는 생각마저 든다. 어떻게 보면 일부 소형차 고객까지 끌어오는 효과까지 있겠지만 아직까지 경차는 경..

타이어를 여러번 경험하면서 이제는 타이어좀 아는것이 아닐까라는 건방진(?) 생각도 해보게 되지만 매번 새로운 느낌이다. 고무하나가 저렇게 많은 차이를 보이는것을 보면 아 타이어를 설계하는것도 기술적으로 상당히 중요하다는것을 느낀다. 경제적인 타이어 N Blue Eco 가 가..

요즘에 자동차 업계의 이슈라면 바로 자동화이다. 운전자가 예측하지 못한 사태에 대한 방지 및 예상치 못한 도로상황에 대처하는것이 미래의 자동차 업계의 이슈인듯 하다. 투박함은 이제 거의 사라진듯한 볼보의 모습에서 세련됨이 묻어나옴을 느낄수 있다. 제조사 볼보 차 종 ..

N 블루 에코가 벌써 3주차에 들어가고 있다. 이곳 저곳 맛집탐방을 떠나면서 타이어의 진가를 경험해볼 기회가 많다. 키로수가 좀 되었는데 운전자의 특성상 급과속이나 급정거는 많이 하지 않고 진행해 보았다. N블루 에코라는 타이어는 마일리지(마모도)가 다른 타이어에 비해서..

타이어라는것이 사소한것 같아 보이지만 자주 공기압도 체크해주고 마모상태를 봐주지 않는다면 어떤 돌발상황이 발생할지도 모르는 것이 타이어라는 존재이다. 넥센의 경제적인 타이어를 장착하고 벌써 10여일이 경과된것 같다. 이제 올해도 한달정도만 남아 있다. N블루 에코..

친환경 그리고 녹색, 에코와 경제적이라는것은 이제 이 시대의 이슈가 되어 버렸다. 차세대 친환경 타이어를 초점으로 탄생한 N blue ECO라는 타이어는 넥센의 야심작이라고 보여진다. 기존제품 대비해서 마일리지 성능은 30% 향상시켰고 연비를 1년에 15만원가까지 절감할수 있다고 ..

대부분의 자동차 메이커들이 그렇듯이 볼보에도 SUV모델이 있다. 아담한 크기와 나름 현대적인 스타일 거기에 다른 국산 SUV와 차별화된 품질 덕분인지 적지 않은 인기를 누릴만 하건만 수입 SUV로서 별로 눈에 띄이지는 않는것 같다. 역시 안전의 대명사 볼보가 만것인만큼 이 차도..

자동차 메이커들에게는 바로 최고의 기술이 집약된 간판차종이 있다. 아우디에서는 A8이 그런역할을 하고 BMW에서는 7시리즈가 그렇다. 우리가 이정도까지 요즘의 기술을 집약했으니 소비자들은 주의를 요해서 구입을 하기 바란다라는 그런 의미나 다름이 없다. 보통 최고급차종에서 구현된 기술은 다..

이 모델이 나온지는 시간이 조금 경과 되었다. 아담하면서도 국내에서는 보기 힘든 느낌의 디자인때문에 살짝 주목을 끌었던 모델이다. 제조사 볼보 차 종 준중형 외 관 해치백 가 격 3,837 만원 연 비 16.3km/ℓ (1등급) 배기량 1984cc 경쟁차 2011 폭스바겐 제타 | 2011 폭스바겐 골프 | 2011 토요타 코롤라 세단 ..

벤츠는 고급세단이라는 이름만큼이나 한국에서 감가상각이 상당히 높은 브랜드중 하나이다. 성공한 사람의 대표적인 차종인만큼 젊은 느낌보다 클래식한 느낌이 물씬 묻어나온다. 가격대가 적당한만큼 유지비용을 제외한다면 살만한(?) 가격대의 프리미엄이라고 보여진다. 9세대 The new E-Class는 7년만..

현대차가 약진하고 기아차가 나름의 디자인으로 인정받았다고 하지만 벤츠가 가진 힘에 비하면 아직 미약하기 그지 없다. 결국 시장에서 가격으로 인정받기 때문이기도 한 벤츠는 중고차값이 가장 많이 떨어지는 차이긴 하지만 아직까지도 성공의 상징으로 대표성을 가지고 있다. 메르세데스 벤츠의..