어린왕자같은 식객

BMW에서 미니가 차지하는 비중은 얼마나 될까? 조금 색다른 차이지만 매니아층은 확실하게 형성하고 있는 모델이다. 특히 이탈리안 잡으로 인해 유명해진 BMW미니의 아성은 쉽게 무너질 것 같지 않다. 드라이빙하는 즐거움과 강력한 BMW의 심장을 담고 있는 모델 BMW미니가 편안함을 더했다...

처음에 QM3의 심장인 엔진의 90마력이라는 이야기를 듣고..겨우? 이런 생각을 했다. 그래도 SUV와 같은 차인데 그정도 힘을 가지고 차를 제대로 끌 수 있을까? 좀 버거울 것이다라는 선입견은 오랜시간 차를 끌어보니 그건 연려에 지나지 않았다. 2,000rpm에서 22.4kgm의 최대 토크를 내는 1.5dci엔..

도요타에서 한국시장을 공략하기 위해 전략적으로 내놓는 차종은 캠리2.5, 3.5와 아발론이 있다. 2013년 10월 야심차게 내놓은 아발론을 직접 경험해봤지만 가격경쟁력으로 봤을때는 좀 아쉽다. 가격대는 제네시스와 겨루어야 될것 같은데 디자인을 제외한 경쟁력은 그랜저와 비교해야 될..

지난달 25일 부터 쉐보레 트랙스를 판매하기 시작했다. 막상 뚜껑을 열어보니 판매량이 무척이나 저조한것에 GM은 당혹스런 표정이다. 전혀 예상하지 못했다는듯이 대책이라고 내놓는것이 ‘첫해 1.9% 슈퍼 초저리’ 할부상품과 다양한 특별 프로모션 등 뿐이다. 사전돌풍을 예고하면서 ..

이제 과거 GM대우의 이름은 뒤로한채 나름 퀄러티가 있는차로 자리매김하기 위해 뛰고 있는 브랜드 쉐보레는 적어도 한국에서 과점기업인 현기차에 대항하는 자동차 브랜드중 하나이다. 국내 과점율 80%가 넘는 현기차는 과거 미국에서 GM도 하지 못했을정도의 독점기업이나 다름..

솔직히 귀찮기도 했지만 대전에서는 그다지 눈길을 다닐 이유가 많지 않은것이 사실이다. 그러나 4주간의 기간동안 스노우 타이어가 상당히 의미있다는것을 알 수 있었다. 특히 아이셉트 이지가 보여준 성능은 눈길뿐만 아니라 빙판길에서도 안정적인 제동력과 핸들링 성능을 보..

타이어를 교체하고 주행한지 3주정도가 경과된것 같다. 적정 공기압을 주입하고 다녔기 때문에 일반적인 타이어 조건과 상당히 유사한 상태에서 주행했다고 보여진다. 겨울용 타이어가 부드럽기 때문에 사계절용 타이어나 고속주행에 적합한 타이어보다는 마모도가 빠르다고 익..

G25라는 모델은 솔직히 말하면 계륵같은 느낌이 든다. 차의 성능이나 승차감, 핸들링등은 만족할만한 수준이지만 한국인들에게 이 차 한대로 만족하기에는 조금 아쉬운 느낌이다. 물론 차가 좋지 않다는것은 아니다. 지금은 행사등을 통해 4,000만원에 구입할수 있으니 수입차 치고..

타이어를 여러번 경험하면서 이제는 타이어좀 아는것이 아닐까라는 건방진(?) 생각도 해보게 되지만 매번 새로운 느낌이다. 고무하나가 저렇게 많은 차이를 보이는것을 보면 아 타이어를 설계하는것도 기술적으로 상당히 중요하다는것을 느낀다. 경제적인 타이어 N Blue Eco 가 가..

요즘에 자동차 업계의 이슈라면 바로 자동화이다. 운전자가 예측하지 못한 사태에 대한 방지 및 예상치 못한 도로상황에 대처하는것이 미래의 자동차 업계의 이슈인듯 하다. 투박함은 이제 거의 사라진듯한 볼보의 모습에서 세련됨이 묻어나옴을 느낄수 있다. 제조사 볼보 차 종 ..

N 블루 에코가 벌써 3주차에 들어가고 있다. 이곳 저곳 맛집탐방을 떠나면서 타이어의 진가를 경험해볼 기회가 많다. 키로수가 좀 되었는데 운전자의 특성상 급과속이나 급정거는 많이 하지 않고 진행해 보았다. N블루 에코라는 타이어는 마일리지(마모도)가 다른 타이어에 비해서..

타이어라는것이 사소한것 같아 보이지만 자주 공기압도 체크해주고 마모상태를 봐주지 않는다면 어떤 돌발상황이 발생할지도 모르는 것이 타이어라는 존재이다. 넥센의 경제적인 타이어를 장착하고 벌써 10여일이 경과된것 같다. 이제 올해도 한달정도만 남아 있다. N블루 에코..

자동차 메이커들에게는 바로 최고의 기술이 집약된 간판차종이 있다. 아우디에서는 A8이 그런역할을 하고 BMW에서는 7시리즈가 그렇다. 우리가 이정도까지 요즘의 기술을 집약했으니 소비자들은 주의를 요해서 구입을 하기 바란다라는 그런 의미나 다름이 없다. 보통 최고급차종에서 구현된 기술은 다..

이 모델이 나온지는 시간이 조금 경과 되었다. 아담하면서도 국내에서는 보기 힘든 느낌의 디자인때문에 살짝 주목을 끌었던 모델이다. 제조사 볼보 차 종 준중형 외 관 해치백 가 격 3,837 만원 연 비 16.3km/ℓ (1등급) 배기량 1984cc 경쟁차 2011 폭스바겐 제타 | 2011 폭스바겐 골프 | 2011 토요타 코롤라 세단 ..

벤츠는 고급세단이라는 이름만큼이나 한국에서 감가상각이 상당히 높은 브랜드중 하나이다. 성공한 사람의 대표적인 차종인만큼 젊은 느낌보다 클래식한 느낌이 물씬 묻어나온다. 가격대가 적당한만큼 유지비용을 제외한다면 살만한(?) 가격대의 프리미엄이라고 보여진다. 9세대 The new E-Class는 7년만..

벨로스터라는 이름은 무척이나 익숙해졌다. 얼마나 광고를 많이 했던지 귀에 딱지가 앉게 될것 같다. 온갖 연예인을 등장시켜서 한 이미지 광고는 젊은이들에게 유효했을까? 머 어느정도는..포르테쿱보다는 매력적으로 다가오니..광고부분에서는 성공이라고 볼 수 있다. 특히 이번에는 벨로스터는 현..

아베오는 GM대우의 소형차이다. 아무래도 현대차의 엑센트와 기아차의 프라이드와 고객 중첩이 될 수 밖에 없는 모델인데 실제로 판매량은 많지는 않다. 한국에서 현대차의 비중은 압도적인데 거기에 기아차의 비중까지 본다면 다른 차량들의 비중은 거의 변방국 수준이 아닐까 생각이 든다. 다양한 ..

캐딜락이 가지고 있는 의미는 상당했다. 각 자동차 회사마다 독자 브랜드를 가진 차량들이 있는데 혼다의 어큐라, 닛산의 인피니티, 도요타의 렉서스, GM의 캐딜락등이 있다. 이중에서 미국에서 소위 잘나간다고 했던 사람들이 선택했던 차량이 캐딜락이었다. 검정색의 날선 세단을 타고 다니면 그보..

캐딜락이라는 이름이 가지고 있는 느낌은 역시 SUV라고 해도 크게 벗어나지 않는다. 강인해보이는 캐딜락 스타일이 그대로 묻어나오는 SUV는 현대차가 말하는 패밀리룩이 제대로 적용된 느낌이다. 캐딜락은 미국에서도 나름 성공한 사람들이 타는 차로 묵직하면서도 각이 살아있는 느낌이 드는 차다. ..

포르쉐, 페라리도 있지만 진짜 남성적인 쿠페를 꼽으라면 아마도 캐딜락 CTS쿠페를 꼽지 않을까 생각된다. 미래를 표방한 ‘아트 앤드 사이언스(art and science)’ 의 콘셉트가 녹아있다는 캐딜락 CTS는 세단이 먼저 나오고 2010년에 CTS쿠페가 등장하며서 CTS 디자인의 정점을 찍었다고 말할 수 있다. 제조사 ..