어린왕자같은 식객

여성의 꿈을 표현하는것은 특히 백에 있는듯 하다. 샤넬 2.55 빈티지는 한국사람들뿐만 아니라 오랫동안 외국인들에게도 인기를 한 몸에 받고 있는 제품이다. 여성들이 좋아하는 명품 브랜드는 샤넬, 루이비통, 프라다가 인기가 많고 입생로랑, 에르메스, 지방시등도 꾸준한 인기를 얻고 ..

이 모델이 나온지는 시간이 조금 경과 되었다. 아담하면서도 국내에서는 보기 힘든 느낌의 디자인때문에 살짝 주목을 끌었던 모델이다. 제조사 볼보 차 종 준중형 외 관 해치백 가 격 3,837 만원 연 비 16.3km/ℓ (1등급) 배기량 1984cc 경쟁차 2011 폭스바겐 제타 | 2011 폭스바겐 골프 | 2011 토요타 코롤라 세단 ..

벤츠는 고급세단이라는 이름만큼이나 한국에서 감가상각이 상당히 높은 브랜드중 하나이다. 성공한 사람의 대표적인 차종인만큼 젊은 느낌보다 클래식한 느낌이 물씬 묻어나온다. 가격대가 적당한만큼 유지비용을 제외한다면 살만한(?) 가격대의 프리미엄이라고 보여진다. 9세대 The new E-Class는 7년만..

아우디는 BMW와 동일하게 엔트리카부터 고급모델까지 라인업을 보유하고 있다. A4-A6-A8 같은형태로 물론 A3는 해치백이지만 A3도 A5의 상위모델이 있다. 아우디 A6의 경우 오래전 나온후 아직까지 후속모델이 나오지 않아서 그런지 지금은 클래식한 느낌마저 들게 한다. 제조사 아우디 차 종 중형 외 관 세..

자동차를 좋아하시는 분들도 많다. 그리고 블로그를 하시는 분들중에서도 현업에서 계시는분들도 있고 현업에서 있지 않으시더라도 자동차를 좋아해서 쫓아다니면서 시승을 하시는 분들도 있다. 거의 전문가급에 준하시는 분들도 많습니다. 자동차에 대한 책을 찾아보다 보면 매월나오는 관련잡지..

자동차라는 제품은 좋은 디자인도 많고 재미있는 일상도 일어나는 제품입니다. 부동산을 제외하면 우리의 생활속에서 금전적으로도 많은 비중을 차지하는 자동차는 인류가 현대문명에 접어들면서 100년이 넘는 역사를 자랑하고 있다. 자동차는 1900년대 초반 포드사가 대량생산에 나서면서 한때 경제..

기획력이라는것이 어떤 의미가 있을까? 기획을 한다는 사람은 생각보다 주변에 많이 있지만 제대로된 기획을 할 수 있는 사람들은 그다지 많지 않다. 단순히 PPT를 잘하던가 말주변이 좋아서 스티브 잡스정도는 아니지만 직관적인 설명을 할 수 있는 사람들도 있다. 그러나 그 이면에는 보이지 않는 기..

Head First Web Design은 디자이너에게 적합한 책이다. IT 관련책은 기본적으로 읽기 편하고 쉽게 이해할 수 있는 책이 좋은 책이다. 그중에서 디자인 분야는 일반적인 툴에 대한 설명을 하는 포토샵이나 일러스트 관련책이 대세를 이루고 있는것은 툴에 대해서 설명하는것이 가장 쉽고 사람들에게 어필하기..

자동차 디자인은 백년이 넘는 기간동안 수없이 진화해왔다 초기에는 포드형 디자인이 대세를 이루었으나 1950년대를 지나면서 일본이 치고 나가기 시작하고 미국에서는 도요타와 혼다의 열풍이 대단했지만 미국의 반일감정 덕분에 차라리 고급차 시장인 BMW나 벤츠의 시장을 노린 도요타의 렉서스는 ..

모든 자동차 회사가 그렇듯이 미래에 출시하게 될 혹은 미래에 반영될 디자인의 컨셉카를 만든다. 르노삼성의 컨셉카와 매우 유사해보이지만 색상에서 현대스러운 느낌을 자랑하는 컨셉트카 문짝을 어떻게 여는건지 보이지 않는걸로 봐서 아마 스마트 키를 가지고 가면 저절로 열리지 않을까라는 기..

아직도 포스팅할것이 남은걸 보면 부산 모터쇼를 아주 알차게 다녀온 느낌이 든다. 이번에는 GM대우의 양산모델에가까운 컨셉트카이다. 컨셉카인지 신차인지..미국에서 팔리는 차인지 알수 없을정도로 양산형느낌이 물씬난다. 기존의 GM대우의 SUV 윈스톰은 솔직히..마이너한 차이긴 하다. 현대나 기아..

르삼의 컨셉카를 부산 모터쇼에서 만나보았다. 연한 아쿠아틱 블루가 돋보이는 이 차량은 이날 전시장에서 선보인 컨셉카중에 가장 나아보인다. 현재 르노삼성의 상용차량보다 더 컨셉이 좋아보이는 디자인 약간은 CUV스타일도 보이긴 하지만 전반적인 디자인은 세단형이다. 항상 생각되는것이지만 ..

이글을 쓰는 이유는 현대차가 국내소비자들의 희생을 발판삼아 세계 자동차시장에 경쟁력을 유지하는 정책을 몇십년째 유지하고 있기 때문이다. 기업이라는것은 이익을 내는 집단이다. 그러나 최대의 이익을 거두면서 대부분의 소비자가 차를 선택할 수 있는 대안이 몇 안되는 상황에서 대기업의 이..