어린왕자같은 식객

30일 대전 대덕구 한국타이어 공장에 화재가 났다. 신탄진지역에 위치한 그곳은 대전에 위치한 몇안되는 대기업 생산시설중 하나이다. 9월 30일 오후 8시 55분에 발생, 긴급출동한 대전시소방본부는 인근 충남북과 세종시의 지원까지 받으며 소방장비 91대와 소방인력 및 공무원 등 930여 명..

솔직히 귀찮기도 했지만 대전에서는 그다지 눈길을 다닐 이유가 많지 않은것이 사실이다. 그러나 4주간의 기간동안 스노우 타이어가 상당히 의미있다는것을 알 수 있었다. 특히 아이셉트 이지가 보여준 성능은 눈길뿐만 아니라 빙판길에서도 안정적인 제동력과 핸들링 성능을 보..

타이어를 교체하고 주행한지 3주정도가 경과된것 같다. 적정 공기압을 주입하고 다녔기 때문에 일반적인 타이어 조건과 상당히 유사한 상태에서 주행했다고 보여진다. 겨울용 타이어가 부드럽기 때문에 사계절용 타이어나 고속주행에 적합한 타이어보다는 마모도가 빠르다고 익..

스노우 타이어의 성능을 확인하기 위해 눈이 오기만을 기다렸다. 눈이 오지 않으면 스노우 타이어가 가진 최대 장점을 테스트 해볼 수가 없으니 남들은 운전하기 힘들지만 눈이 오는것이 최선일 수 밖에 없었던것 같다. 한국타이어 아이셉트 이지같은 제품은 스노우 타이어이기 ..

이번겨울은 초반에 눈이 참 많이 온것 같다. 특히 겨울에 스노우체인이 없으면 생각외로 불편할때가 많은데 가뭄의 단비같이 한국타이어를 체험하게 된듯 하여 무척 기쁘다. 직간접적인 미션으로 진행되는 한국타이어체험기는 다양한 체험과 이야기를 전달해드릴수 있어서 많은..

제가 여름부터 가을초입까지 활동한 것이 바로 한국타이어 ME01이라는 모델의 체험단이었습니다. 올해 타이어는 두개의 모델을 체험했는데 넥센타이어와 한국타이어를 연속해서 체험기를 작성했습니다. 글로벌 기업으로 성장한 한국타이어의 타이어 모델명은 바로 ventus ME01이라는 모델로 제품의 포..

타이어를 체험하면서 많은 테스트와 디테일함을 바라보게 됩니다. 1주차에 비대칭 타이어면서 경량으로 설계하고 회전저항에 대한 성능을 좋게한 덕분에 연비가 좋아질것 같은 기대감이 드는 타이어가 Ventus ME01이 아닐까 생각됩니다. 보통 승차감과 연비는 거의 반비례라고 생각되는데 근래 들어 발..

불사의 타이어를 느끼기 위한 조건으로는 어느정도의 키로수를 운행해야 됩니다. 이제 3,000km에 가까워졌는데 우선 급과속이나 급정거의 수는 많지 않은것 같습니다. 운행중에 핸들조작같은경우 트래드가 마모되는것은 적은편이나 저속이나 정차했을때 자주 핸들조향을 한다면 트래드부분의 마모가 ..

제가 여러번 포스팅한 덕분에 타이어의 중요성에 대해서 아시는 분들이 많을겁니다. 이번에는 휴가겸해서 간곳으로 서대전 IC에서 삼천포까지 키로수로는 약 200km정도에 시간은 2시간 30분정도 소요됩니다. 이번 주행의 목표는 역시 달릴수록 얼마나 부드럽고 피로도를 저하시킬수 있을까라는 의미를 ..

V8RS의 후속모델이라는 ME01 타이어를 장착하고 운전하면서 다양한 경험을 하게 됩니다. 이번에는 다양한 환경에서 주행테스트를 한 동영상을 올리려고 합니다. 아파트 내부의 도로의 과속방지턱이나 다양한 도로환경과 국도에서의 주행, 고속도로 진입, 고속도로의 주행순으로 테스트를 진행했습니다..

한국타이어를 장착하고 10여일 지난것 같습니다. 600km 쯤 주행한것 같은데 다양한 노면을 느껴볼 수 있엇던것 같습니다. 이제 어느정도 길이 들여졌다고 생각되는군요. 이전 타이어와 폭이 동일하기 때문에 체감적인 느낌은 확실히 느껴집니다. 총평으로 보면 우선 다양한 노면에서 부드러운 핸들링이..

이번에는 한국타이어(http://kr.hankooktire.com)를 체험하게 되었습니다. 직간접적인 미션으로 진행되는 한국타이어체험기는 다양한 체험과 이야기를 전달해드릴수 있을듯 합니다. 글로벌 기업으로 성장한 한국타이어의 타이어 모델명은 바로 ventus ME01이라는 모델로 제품의 포지셔닝은 한국타이어 시리즈..